Als Anker bezeichne ich der Rotor (Läufer) von Gleichstrommotoren. Der rotierende Anker ist üblicherweise von einem feststehenden Stator durch einen feinen Luftspalt getrennt.
Die im Betrieb zwischen der Ankerwicklung und der im Stator untergebrachten Erregerwicklung entstehenden Kräfte führen zu einer Drehbewegung des Ankers und der mit ihm starr verbundenen Welle.

Als Anker wird weiterhin der bewegliche Eisenkern von elektrischen Relais, Schützen und Elektromagneten bezeichnet.